Comment choisir un siège auto sécurisé ?

Quelle réglementation pour les sièges auto ?

Un dispositif de retenue pour enfant, couramment appelé « siège auto », a l’obligation d’être homologué pour pouvoir être commercialisé dans les pays de l’Union Européenne. Le règlement en vigueur est le texte UN R129, qui est une évolution du R44-04. Il est aussi nommé « i-Size » et s’applique aux sièges isofix et non isofix.

L’homologation consiste à effectuer des tests et des mesures qui prouvent que le siège peut être installé dans tout type de voiture et qu’il assure un niveau de protection minimal en cas d’accident. Depuis fin 2020, plus aucun siège n’est homologué selon le règlement R44-04 mais la vente est encore possible jusqu’en 2023.

Comment choisir le bon siège auto ?

Selon l’âge de l’enfant le choix va se porter vers une nacelle, un siège-coque, un siège 2ème âge ou un rehausseur. L’âge, le poids et la taille sont des critères déterminants dans le choix de votre siège. Il peut être tentant d’acheter un siège plus grand par souci d’économie mais cela risque de mettre en danger votre enfant. Choisissez plutôt un modèle en fonction de votre budget et changez-le lorsqu’il n’est plus adapté.

Les sièges sont classés selon des groupes de 0 à 2/3. Selon les modèles, les conditions d’utilisation sont différentes.

La nacelle

La nacelle est souvent disponible lorsque vous achetez une poussette trio combinée trois en un. Elle est plus confortable pour la position couchée mais attention ce n’est pas le plus sécuritaire. Elle est utilisable pour les enfants de la naissance jusqu’à 10 kg pour les sièges de type R44 (appelés sièges du groupe 0). Son emploi n’est pas indispensable, on peut utiliser dès le départ le siège coque.

Le siège coque

C’est un siège pour enfant qui s’utilise jusqu’à 2 ans et demi environ. Il est utilisable de la naissance jusqu’à 15 mois ou jusqu’à 70-78 cm pour un modèle du groupe 0 et jusqu’à 13 kg ou 83-89 cm pour un modèle 0+. Le terme « cosy » ou « maxi-cosy » est souvent utilisé pour désigner les sièges classé 0+. L’enfant à un certain confort puisqu’il est en position semi-assise. Son installation doit se faire idéalement à l’arrière du véhicule. Si vous n’avez pas le choix, il peut être positionné à l’avant seulement si l’airbag est désactivé. Selon le modèle, il sera attaché directement avec la ceinture ou positionné sur une base adaptée et sécuritaire. La coque a l’avantage d’être enveloppante et donc limite les impacts en cas de choc latéral. Il est intéressant de garder ce siège le plus longtemps possible, en fonction du poids et de la taille de l’enfant. Dès que la tête de votre enfant dépasse, passez sur un modèle supérieur.

Les sièges deuxième âge

Ils conviennent aux enfants de 10 mois jusqu’à 5 ans environ. Ce type de siège ne peut pas se transporter en dehors de la voiture, il reste fixe. Passez le plus tard possible vos enfants sur ces sièges car la plupart des modèles sont face à la route. Certains modèles sont pivotants, permettant le passage en face route le plus tard possible. Il y a un point de vigilance à avoir, le confort de l’enfant, il doit être respecté, notamment au niveau des jambes. Quant à la retenue du siège, celle-ci se fait par un harnais de sécurité, ou parfois par un bouclier d’impact. Ce bouclier est retenu par la ceinture de sécurité le plus souvent.

Les rehausseurs

Ils peuvent être avec ou sans dossier mais ceux qui en ont un sont plus sécuritaires, au moins jusqu’à 125cm. Depuis 2017, les rehausseurs sans dossier ne peuvent être homologués que pour le groupe 3, soit à partir de 25 kg ou pour des enfants mesurant plus de 125 cm. Pour les rehausseurs, le soutien de l’enfant se fait par la ceinture de sécurité. Il existe également des sièges évolutifs qui couvrent plusieurs groupes, par exemple 0+/1/2/3 et durent plus longtemps. Cependant les tests prouvent que la plupart du temps ils ne sont pas optimaux au niveau des critères de sécurité. Seuls quelques modèles remplissent bien leur mission. Quelques sites internet (LIEN ?) comparent les sièges et apportent des données précises sur chaque modèle mis sur le marché pour vous aider dans votre choix.

Quelques mesures de sécurité

Le choix de l’isofix

Selon le modèle de votre voiture, un choix s’imposera à vous. A partir de 2011, le système isofix s’est généralisé dans toutes les voitures. Attention, même si votre véhicule accepte celui-ci, les points d’ancrage ne sont pas toujours les mêmes. Il est donc important d’essayer un siège avant l’achat pour être sûr qu’il soit entièrement compatible.

Le dos à la route

Il existe deux réglementations selon l’homologation de votre siège :

• Si votre siège est homologué selon la norme ECE R44/04, votre enfant doit voyager en dos à la route jusqu'à 9kg minimum mais vous pouvez continuer jusqu'à 13, 18, ou 25kg suivant les modèles de siège.
• Si votre siège est homologué sous la norme ECE R129, votre enfant doit voyager dos à la route jusqu'à 15 mois, mais vous pouvez continuer jusqu'à 105cm et 25kg.

Pour garantir une meilleure sécurité le dos à la route est à privilégier jusqu’à au moins 2 ans. Avant cet âge, les vertèbres de la nuque sont trop fragiles pour supporter le poids de la tête s’il se produit un choc frontal. Le plus sûr est de continuer aussi longtemps que votre siège auto le permet puisque c’est un mode d’installation 5 fois plus sûr.

La durée de vie

Un siège auto a une durée de vie moyenne limitée à 10 ans. Passé ce délai, les matériaux utilisés deviennent moins résistants. Les fabricants l’indiquent fréquemment dans leur notice d’utilisation. Le siège reste utilisable mais moins sécuritaire. Attention, même si ce dernier est peu utilisé, par les grands parents par exemple, il doit tout de même répondre aux critères de qualité et de sécurité.

Choisir le bon siège auto n’est pas toujours facile. N’hésitez pas à vous faire conseiller par des professionnels du matériel de l’enfance. L’équipe Sécurange s’appuie aussi sur de nombreux parents bénévoles qui peuvent vous accompagner dans votre choix. Essayez toujours le modèle dans votre voiture pour être sûr qu’il soit compatible. Enfin, soyez vigilant au matériel d’occasion, il se peut qu’il ait été accidenté. Un simple choc même à 10km/h suffit à rendre dangereux et inutilisable le siège. Pour un budget plus réduit, préférez des sièges low cost, certains sont bien notés et sont tout à fait sécuritaires. Le prix plus bas peut s’expliquer par de moindres finitions.